Военная история, оружие, старые и военные карты. Заброшенные бункеры, военные части, бомбоубежища и форты в германии

Этот бункер был построен в ФРГ в 60х годах 20го века.
Он должен был стать укрытием для правящей элиты в случае начала ядерной войны.
Находился он около Бонна и состоял из системы тоннелей общей протяженностью 17 киловметров.
На его постройку ушло 12 лет и 5 миллиардов марок.
К счастью, он так никогда и не понадобился.
В конце 90х его закрыли и разобрали. На данный момент от бункера остались одни бетонные тоннели.
Там же находится музей, работники которого востановили несколько комнат.
Эти фотографии сделаны во времена, когда бункер еще существовал. Я подписал их, чтобы было понятней.

Панель управления бункера - камеры, электро-замки и многое другое


Комната федерального канцлера. Только для канцлера и президента страны были сделаны отдельные комнаты.
Остальные 3000 человек должны были жить в комнатах с многоярусными кроватями.


Телевизионная студия для записей обращений к народу


Ванная комната. Это комната класса люкс. Подобных тоже было все две.


Комната переговоров


Парикмахерская


Стоматологический кабинет


Кабинет обычного работника


Ванная комната для персонала. Таких в бункере было пять


Транспортные средства для перемещения по тоннелям.
Для небольших расстояний можно было использовать велосипеды.


Основная дверь в бункер весом в 25 тонн автоматически закрывалась за 15 секунд


800-метровый тоннель запасного выхода


Вход в одну из пяти столовых. По вечерам их можно было использовать в качестве кинотеатров.


Стальные двери внутри бункера


Еще один тоннель


Комната с запчастями для техники.


Еще тоннель


Еще одна 25-тонная входная дверь. Всего их четыре


Переговорный пункт на случай, если телефонная связь останется в рабочем состоянии


И еще одна стальная дверь


Одна из пяти кухонь


Вход в один из пяти лазаретов для жертв облучения


Еще одна комната канцлера


Проход на верхние уровни


Корридоры бункера


Электромобиль для быстрого передвижения


Кабинет переводчика около зала заседианий.
Всего в бункере было более 900 кабинетов.


Пропускной пункт у входа


Комната охраны на глубине 100 метров. Уборщикам было запрещено туда заходить.
Впервые эта картина была обнаружена во время разборки бункера в 1997м.

Так выглядел вход в бункер на поверхности (модель)


А так выглядел город стоявший над бункером. Он, разумеется, до сих пор там и стоит

Ездил по делам в и что называется, пользуясь случаем, посетил пару интересных мест. Одно интересное в фотографическом плане (о нём в следующий раз), а второе в историческом. Сегодня расскажу именно о нём. Фотографии скучные (я май, вообще, считаю самым не фотогеничным месяцем в году), но трагизм развернувшихся здесь в Великую Отечественную войну событий просто поражает воображение.

Масштабность боев в междуречье Волги и Дона требовала от Германии увеличить поставки солдат и оружия на фронт. Захватив часть и в июле 1942-го, немецкие войска не смогли взять узловую железнодорожную станцию и рельсовый путь на юг для них был закрыт. Берлинские спецы под руководством железнодорожного гения и любимца фюрера статсекретаря Ганценмюллера решили его спрямить: быстро проложить железную дорогу километров в 25-30 на уже захваченной территории от села Гнилого через Петренково, хутор Пахолок, мимо Ярков, Михново с выходом на Евдаково-Каменку. Уже в августе они приступили к сооружению одноколейки, которая позволила бы иметь фашистам надежный дорожный простор. В районе строительства железнодорожной ветки немцы организовали 14 концлагерей. Бывшие конюшни и свинарники фашисты огородили колючей проволокой и загнали туда почти 30 тысяч советских солдат и офицеров, взятых в плен под Харьковом.

В селе Гнилое сохранился немецкий бункер. Здесь размещался пункт управления стратегически важным участком железной дороги. Отсюда фашисты должны были контролировать прохождение эшелонов на . Я решил его разыскать и посмотреть, что от него осталось.

02 . Справившись у местных жителей о местоположении бункера, выезжаю за околицу Гнилого. Свое название село получило от находящегося рядом «гниловища», так называли в старину место, где в результате открытых независимых родников образовалось постоянное слякотное и мокрое обширное место. За лужком видны домики хутора Ближнее Стояново.

03 . При строительстве дороги фашисты полагались исключительно на дармовую силу. Вся техника – тачки, носилки и лопаты. Люди – что тягловый скот. Управлял всеми «интернационал»: немцы, мадьяры-венгры, итальянцы, предатели из наших. Обессилевших и лежачих заставляли грузить в вагонетки. Толкали по свежепроложенным рельсам, разгоняли под уклон. В конце пути вагонетка опрокидывалась. Тела катились под откос. Кто погибал, кого пристреливали. Трупы закапывали тут же в насыпи. Дорога становилась братской могилой. Сейчас от неё остались только насыпи и многокилометровый яр.

04. Из Гнилого старая осевшая дорожная насыпь уводит степной балкой в Петренково и далее. Сам я дальше не ездил, но по словам местных, там она менее заметна. Где-то заросла деревьями, а где-то распахали под поля. В советское время вспоминать о военнопленных было не принято – Сталин объявил их предателями.

05 . На строительстве этой дороги пленных заставляли работать до 18 часов в сутки. Кормили просом с водой, баландой, иногда варили протухшую конину. Ежедневно только в одном лагере от голода и болезней умирали до 50 человек. По свидетельству местных жителей, на протяжении 35 километров дороги скрыты останки тысяч советских солдат и офицеров. Фото, найденное в архивах Венгрии воронежскими историками Сергеем и Михаилом Филоненко и опубликованное в книге «Психологическая война на Дону»:

06 . А вот под небольшим холмиком и сам бункер. На заднем плане солодовенный завод компании "Русский Солод". Клиентами "Русского солода" являются более шестидесяти пивоваренных компаний, среди них: Efes, Heineken, "Балтика", "Вена", ПИТ, "Бочкарев". Там, где виден лесок, течет речушка (см. фото ниже), в которой до запуска завода (июнь 2004 г.) водилась рыба и раки, а сейчас сбрасываются отходы с завода. Впрочем, сегодня речь не об этом.

07 . Высота насыпи над бетонным перекрытием около 3м. Имеется два входа.
Первый:

08 . Второй.

09 . Внутри, как и ожидалось, тотальный дестрой и помойка. Того и гляди ещё вляпаешься куда-нибудь.

10 . Одно из помещений разгорожено на 4 небольших отсека.

11 . Парни с проспелео.ру (ссылки, как обычно внизу поста), приезжавшие сюда в 2010-ом, нарисовали трехмерный план бункера. Они же высказали на своем сайте сомнение, что это немецкий бункер, ввиду его странной планировки. Кто-то из местных сказал им, что это бывшее колхозное овощехранилище. Это так, бункер действительно после войны приспособили под хозяйственные нужды, но еще позже (уже в эпоху совхозов) перестроили под омшанник (место для зимовки пчел). Отсюда куча "лишних" перегородок.

12 . Сейчас бункер пустует. Изредка приезжают нтвэшники (кстати, давшие широкую огласку этому месту), спелестологи и прочий интересующийся по тем или иным соображениям историей люд (на форуме черных копателей целая ветка посвященная этому месту).

13 . Но чаще в него заглядывают дети. И не то чтобы поиграть в войнушку или даже выкурить тайком сигаретку, а чаще просто справить нужду. Мимо идет тропка, по которой школьники срезают дорогу в школу. Кусты снаружи им не нравятся - в бункере как-то спокойней.

14 . Выбираюсь наружу и натыкаюсь на вентканал. Дышу свежим воздухом, думаю как же быстро мы забыли свою историю. Может, вместо пыльного школьного класса музей стоило сделать здесь? Пусть закрытый и открываемый раз в год на 9 Мая, но всё же не туалет. В том же Острогожском районе есть мадьярские кладбища (если не видели, посмотрите ), венгры заботятся о своих солдатах даже в чужой стране, а мы?!

15 . «Острогожско-Россошанская операция вошла в историю как Сталинград на Верхнем Дону. 86 тысяч пленных солдат и офицеров за две недели - это колоссальные цифры » (С.Филоненко, доктор исторических наук).

16 . К началу 1943-го «Берлинка» была готова, но стремительное наступление наших войск нарушило планы Гитлера. Дорога работала примерно 2,5 - 3 месяца. Когда началась Острогожско-Россошанская операция, из Каменки прошло 14 немецких эшелонов и после этого мосты и полотно были взорваны. После чего рельсы-шпалы разобрали. Говорят, что они сгодились на строительстве ветки Старый Оскол – Ржава, по которой снабжали всем необходимым наши войска в битве на Курской дуге. Оставшиеся материалы подбирали местные жители на восстановление порушенного хозяйства. То чужеземное железо по сию пору служит людям – несущей балкой на крыше подвала, угловым стояком-опорой в сарае... Не вернуть только тех тысяч строителей - военнопленных и даже не помянуть поименно. Пали ведь безымянными.

Немецкая карта 1943 года с отмеченной железной дорогой.

17 . Бродит неподалёку коник на привязи вдоль насыпи, щиплет траву. Подошел к нему. Солнышко припекает, впереди лето...
Как же это страшно должно быть, когда война... В такие минуты неизменно думаю, что все мои проблемы и страхи абсолютное ничто перед ужасами, что видели люди, пережившие ту войну и болью и страданиями, что испытали те, что лежат в этой земле.

18 . Минут 10 поговорил о бункере с местным мужичком. Многое в этом репортаже взято с его слов.
Сфотографироваться сам он отказался, поэтому на память о нашей беседе у меня осталось только фото его собачки.

19 . Прокатился немного по селу. Гнилое возникло еще в 1684 году. Первыми поселенцами были казаки Острогожского казачьего полка, жившие до этого в пригородных слободах Пески и Новая Сотня. Вскоре после ликвидации казачьего полка (1765 год) была проведена перепись населения Острогожского уезда. По данным этой переписи, население Гнилого составляло 388 человек. Долгое время гниловчане оставались прихожанами Песковской и Новосотенской церквей, по своему прежнему, месту жительства, а в 1832 году они построили у себя небольшой каменный молитвенный дом, и Гнилое стало именоваться слободой, вошедшей в состав Дальнеполубянской волости. Стало быстро увеличиваться население, появились небольшие кустарные заведения - кожевенное, кирпичное, маслобойное и крупорушка. В 1880 году в Гнилом уже жило 1123 человека. В том же году началась служба в строившейся почти 40 лет новой каменной церкви. Храм начал строится в 1834 году усердием крестьянки Клименковой Анны Никитичны и странника Луки Игнатьевича. Церковь вышла двухэтажная, каменная, красивой величественной архитектуры. Верхний престол освящен в честь Преображения Господня, а нижний – в честь Казанской иконы Пресвятой Богородицы. Приход освятил в 1846 году архиепископ Воронежский Антоний Смирницкий.

20 . Более ничего интересного по пути не встретилось.
Разве что вот этот экологически чистый гараж.

21 . Да, чуть не забыл о речке.

22 . Безымянный приток Тихой сосны.

23 . У моста стоит знак ограничения скорости 15 км/ч ввиду его аварийности.
На вид всё окей, но при ближайшем рассмотрении вижу, что в основании моста лежат подсгнившие шпалы.

24 . Странное сочетание металла и дерева, учитывая, что сверху уложен асфальт.
Не знаю, имеют ли эти шпалы отношение к "Берлинке".

25 . Далее по совету местных жителей, я отправился в в хутор Сибирский.
По дорогевстретился небольшой абандон. Останавливаться не стал.

26 . На окраине хутора братская могила советских военнопленных, найденная поисковиками объединения "Дон".
Часовню установили совсем недавно.

23 . Это первый концлагерь, "поднятый" в Воронежской области.

24 . Среди эксгумированных останков поисковики нашли 15 медальонов. В одном лежало перо от ручки, большинство оказались пустыми, только пять - с анкетами. Пока удалось прочитать четыре фамилии. Это рядовые Григорий Рябинин, Иван Глухов, Захар Бандурка, Горат Астросян. В архиве Министерства обороны они значатся без вести пропавшими.

25 . Более детально, с интервью с очевидцами страшных событий, рекомендую посмотреть фильм "Дороги, которые они не выбирали".
Он любительский, но очень хороший.

26 . Чтобы немного сгладить возможный тяжелый осадок в душе, вызванный прочтением поста, покажу напоследок интересный дом, который я увидел, возвращаясь домой, в поселке Элеваторный. В нём живет художница и украшает его как может.

27 . И гаражи соседей тоже.

28 .

29 . Мирного вам неба над головой!

Бункеры Второй мировой войны долгое время были сверхсекретными объектами, о существовании которых знали единицы. Но и они подписывали документы о неразглашении. Сегодня завеса тайны над военными бункерами приоткрыта.

"Волчье логово"

Вольфсшанце (нем. Wolfsschanze, русс. Волчье логово) был главным бункером и штаб-квартирой Гитлера, здесь находилась лавная ставка фюрера и командный комплекс Верховного командования ВС Германии.
Немецкий лидер провёл здесь больше 800 дней. Из этого места осуществлялось руководство нападением на Советский Союз и военными действиями на Восточном фронте.

Бункер «Волчье логово» был расположен в лесу Герлож в 8 км от Кентшина. Его строительство началось весной 1940 года и шло в три этапа до зимы 1944 года. В строительстве принимали участие 2-3 тысячи рабочих. Работы вела «Организация Тодта».

«Волчье логово» было не локальным бункером, а целой системой скрытых объектов, по своему размеру больше напоминающих небольшой секретный город площадью 250 гектаров. Территория имела несколько уровней доступа, её окружали вышки с колючей проволокой, минные поля, пулеметные и зенитные позиции. Для того, чтобы пройти в «Волчье логово» необходимо было пройти три поста охраны.

Разминирование «Волчьего логова» армией ПНР продолжалось почти до 1956 года, всего саперами было обнаружено около 54 тысяч мин и 200 тысяч боеприпасов.

Для маскировки объекта с воздуха немцы применяли маскировочные сетки и макеты деревьев, которые периодически обновлялись в соответствии с изменением ландшафта. Для контроля за маскировкой режимный объект фотографировали с воздуха.

«Волчье логово» в 1944 году обслуживало 2000 человек, от фельдмаршалов до стенографистов и механиков.

В книге «Падение Берлина» британский писатель Энтони Бивор утверждает, что фюрер покинул «Волчье логово» 10 ноября 1944 года. Гитлер уехал в Берлин для операции на горле, а 10 декабря перебрался в «Адлерхорст» («Орлиное гнездо»), другую засекреченную ставку. В июле того же года на Гитлера в «Орлином гнезде» было совершено неудачное покушение.

Эвакуация немецкого командования из «Волчьего логова» была осуществлена в последний момент, за три дня до прихода Красной армии. 24 января 1945 года Кейтель приказал разрушить ставку. Впрочем, сказать легче, чем сделать. Развалины бункера до сих пор существуют.

Интересно, что хотя о месторасположении «Волчьего логова» американской разведке было известно ещё в октябре 1942 года за все время его существования не было осуществлено ни одной попытки атаки ставки Гитлера с воздуха.

"Вервольф"

«Вервольф» (ещё одно название «Айхенхайн» («дубовая роща»)), бункер, расположенный в восьми километрах Винницы, был ещё одной ставкой верховного командования Третьего рейха. Гитлер перенес сюда генеральный штаб и свою ставку из «Волчьего логова» 16 июля 1942 года.

«Вервольф» начали строить ещё осенью 1941 года. Строительство курировала всё та же «Организация Тодта», но строили бункер в основном советские военнопленные, которых впоследствии расстреляли. По данным краеведа, исследователя истории ставки Ярослава Бранько, немцы задействовали при строительстве 4086 пленных. На мемориале погибшим при строительстве «Вервольфа», установленном у шоссе Винница-Житомир значится 14000 погибших.

Бункер действовал с весны 1942 года до весны 1944 года, когда немцы в ходе отступления взорвали входы в «Вервольф». Бункер представлял собой комплекс в несколько этажей, один из которых находился на поверхности.

На его территории было больше 80 наземных объектов и несколько глубоких бетонных бункеров. Промышленность Винницы обеспечивала жизнедеятельность ставки. Специально для Гитлера в районе «Вервольфа» было устроено огородное хозяйство.

Здесь была электростанция, водонапорная вышка, неподалеку размещался небольшой аэродром. Обороняли «Вервольф» множество пулеметных и артиллерийских расчетов, воздух прикрывали зетнитные орудия и истребители, базирующиеся на Калиновском аэродроме.

"Фюрербункер"

Фюрербункером назывался комплекс подземных сооружений, расположеных под рейхсканцелярией в Берлине. Это было последнее пристанище немецкого фюрера. Здесь он и несколько других лидеров нацистов покончили с собой. Построен он был в два этапа, в 1936 и 1943 годах.

Общая площадь бункера была 250 квадратных метров. Здесь располагалось 30 комнат различного назначения, от зала для конференций до личного туалета Гитлера.

Впервые Гитлер посетил эта ставку 25 ноября 1944 года. После 15 марта 1945 года он бункер не покидал, только однажды выбрался на поверхность - 20 апреля - для награждения членов Гитлерюгенда за подбитые советские танки. Тогда же была произведена его последняя прижизненная киносъемка.

Бункер Сталина в Измайлово

Всего так называемых «бункеров Сталина» некоторые историки насчитывают до семи штук. Мы расскажем о двух, которые существуют и сегодня, в которых можно при желании побывать.

Первый бункер - в Москве. Его строительство относится к 30-м годам XX века. Оно было частью госпрограммы обеспечения обороноспособности Советского Союза. Стройку курировал лично Лаврентий Берия. Тогда он якобы произнес ставшую знаменитой фразу: «Всё, что под землёй, - моё!». Содействовал в работе ему глава личной охраны Иосифа Сталина генерал Николай Власик.

Для того, чтобы замаскировать объект, необходима была стройка-прикрытие. Решено было строить стадион. В СМИ было объявлено: «Для обеспечения соответствующего проведения спартакиады, построить в городе Москве центральный стадион СССР. При строительстве стадиона исходить из сооружения зрительных трибун не менее как на 120 000 нумерованных мест и достаточного количества различного рода физкультурных сооружений вспомогательного значения учебного и массового пользования».

На поверхности таким образом рождался стадион «Сталинец» (сегодня «Локомотив»), а под землей - бункер.

Глубина его составляет 37 метров. В случае экстренной ситуации здесь было предусмотрено размещение 600 человек. Здесь все было предусмотрено для жизни, начиная от рабочего кабинета Сталина и комнат генералитета до подсобных помещений и продуктовых складов. Сталин работал здесь в ноябре-декабре 1941 года.

Сегодня на территории некогда засекреченного объекта находится экспозиция, посвященная Великой Отечественной Войне. Воссоздана атмосфера военного времени. Представлен даже орден «Победа», которым был награжден генералиссимус.

Что интересно, бункер соединен 17-ти километровой подземной дорогой с центром Москвы, автомобильной и рельсовой.

Бункер Сталина в Самаре

Бункер Сталина в Самаре строился на случай сдачи Москвы. Здесь располагалась резервная ставка Верховного Главнокомандующего. 15 октября 1941 года ГКО выпустил секретное постановление № 801сс «Об эвакуации столицы СССР г. Москвы в город Куйбышев». 21 октября 1941 года ГКО выпустил ещё одно секретное постановление № 826сс «О строительстве убежища в г. Куйбышеве».

Строили бункер московские и харьковские метростроевцы, а также шахтеры Донбасса. С февраля по октябрь 1942 года в работах приняли участие 2900 рабочих и около 1000 инженеров. За основу стройки была взята конструкция московской станции метро «Аэропорт».

Главным инженером проекта был Ю. С. Островский, главным архитектором М. А. Зеленин, начальником геомаркшейдерских работ И. И. Дробинин.
Строили, понятно, тайно. Землю вывозили по ночам, строители жили тут же или в режимных общежитиях неподалеку. Работы велись в три смены, меньше чем за год было вынуто 25000 кубометров грунта, залито 5000 кубометров бетона.
Госкомиссия официально приняла бункер в эксплуатацию 6 января 1943 года.

Сегодня бункер располагается под зданием современной Академии культуры и искусства. Раньше здесь был Куйбышевский обком.

Берлин. Апрель 1945 года. Войска Красной Армии на подступах к Берлину, а до конца войны остались считанные недели.
Командование Вермахта в эти дни все глубже и глубже уходит глубоко под землю - в заранее построенные бункеры, где сидя за толстыми бетонными стенами, немецкие генералы вместе с Адольфом Гитлером, отдают последние приказы войскам...
Карта окруженного Берлина; последний наградной приказ; пепельница, полная окурков; пустые бутылки из-под спиртного и Люгер на столе лощеного генерал-майора Вермахта...
Кто знает, какими были его последние дни...

В эти дни в музее Шереметьевых, что в Михайловской батарее Севастополя открылась инсталляция "В логове фашистского зверя". Инсталляция воссоздает рабочее место немецкого генерала в одном из берлинских бункеров весны 1945 года.
В инсталляции используются как аутентичные предметы того времени, так и очень точные копии некоторых экспонатов, которые в силу своей ветхости не могут быть помещены в открытую экспозицию.

3. Бункеры, подобные этому, строились на глубинах до 40 метров по всему Берлину, начиная с 1935 года. Стены возводились толщиной от 1,6 до 4 метров, а перекрытия - от 2 до 4,5 метров. Высота потолков колебалась от 2 до 3 метров в разных помещениях. Внешние углы бункеров делались скошенными для рассеивания ударной волны.
Бункеры строились герметичными и обеспечивали полную защиту от проникновения отравляющих газов. С учетом возможного выведения из строя ближайших электростанций и разрушения городской электросети, бункеры оборудовались автономными дизель-генераторами. Система отопления, как правило, не предусматривалась. Нормальная температура могла обеспечиваться лишь подогревом подаваемого в систему вентиляции воздуха.

4. При создании инсталляции за основу взят бункер Гитлера. Именно с него копировались основные моменты - стены, оборудование на стенах (вентиляционные шахты, фосфорная полоса, предназначенная для ориентирования в помещениях при отсутствии освещения). Здесь работает генерал-майор Вермахта, занимающий определенную должность в штабе.

5.Судя по нашивкам и наградам, этот человек связан с Национал-социалистической партией Германии и имеет заслуги перед Рейхом. Красная ленточка на правом нагрудном кармане означает, что генерал - кавалер ордена Крови - очень почетной в нацистской иерархии награды. Она давалась за участие в знаменитом Пивном путче 1923 года, с которого фактически и начался путь Гитлера к власти. Этой наградой обладало довольно мало людей, и она говорит о том, что генерал - один из давних соратников фюрера. Однако партийного значка на мундире нет, значит, в партию этот человек так и не вступил. Видимо, именно поэтому его должность довольно скромна,как для давнего соратника, всего лишь генерал-майор (первое генеральское звание в Вермахте)

6. Орденская планка, крест 2-го класса и медаль за ранение. Такая "золотая" медаль давалась за тяжелое ранение или за 5 легких. Т.к. награда со свастикой, значит она получена во Вторую мировую войну.

7. На столе мы видим ряд предметов, которые были с генералом в его последние дни. В правой части стола - фотография старшего сына - подводника, чуть ниже, под пистолетом - открытка от младшего сына, пришедшая с фронта. Непосредственно перед генералом - бумага, с которой он работает. Это наградной лист на Эжена Вало. Эжен Вало был последним, кого во время войны наградили Рыцарским крестом - высшей наградой Германии. Документы готовы, осталось только поставить подпись. И дата - 29 апреля 1945 года.

8. В машинке отбивается еще один наградной лист, но награда, судя по всему, так и не дошла до солдата или офицера..

9. Немецкая печатная машинка "Ideal". Интересно, что на цифре "5" вместо привычного нам сегодня значка % стоит значок СС

10. Солдатская книжка на столе у генерала

11. Интересен набор предметов на столе генерала - цитроновые конфетки, упаковка ваты, зажигалка, кубинская сигара, заварник для чая, игральные карты...

12. Пепельница набита окурками, даже не смотря на надпись на стене бункера. Но это последние дни, и всем уже было все равно. На огарке сигары надпись - "только для Вермахта"

13. Сигареты и спички. На спичках надпись - Один Рейх, один народ, один Фюрер. На сигаретах "Сулима" - немецкая акцизная марка того времени.

14.

15. Здесь же бутылка из-под рейнского вина марки Брюнер, 1940 года и еще не начатый полковой дневник.

16. Около телефонного аппарата - немного денег, граната, пистолет Люгер. Судя по выставленным вряд патронам к нему, генерал долго о чем-то думал в этот момент. Возможно над тем, что ему осталось только зарядить пистолет, и...

17. Карта окруженного Берлина по правую руку генерала. Она-то и наводит его на все более неотвратимые мысли

18. Радиостанция и генеральская фуражка на ней. Генерал мог слушать новости, как немецкие, так и ловить волну союзников. В инсталляции можно прослушать несколько сообщений - несколько речей Гитлера, речь Черчилля о вступлении Англии во Вторую мировую войну, выступление немецкого диктора о поражении под Сталинградом.

19. Две гранаты приготовлены на случай обороны при последнем штурме бункера советскими войсками.

20. Добротный резной кожаный стул

21. Не менее добротный стол

22. Последний телефонный разговор генерала

Сегодняшний рассказ пойдет об одном из самых крупных бункеров немецкой оборонительной линии "Западный вал", возведенной в 1938-1940 годах на западных рубежах Третьего рейха.

Всего было построено 32 объекта этого типа, которые строились для защиты стратегически важных пунктов и дорог. До сегодняшнего дня сохранилось лишь два подобных бункера, из которых только один B-Werk дошел до нашего времени неповрежденным. Второй бункер был взорван в 1947 году и засыпан грунтом. Лишь спустя десятилетия, группа волонтеров взялась за восстановление взорванного бункера с целью создания внутри музея. Добровольцы проделали огромный объем работ по восстановлению бункера и сегодня он доступен для посещения всем, кто интересуется военной историей.

B-Werk Katzenkopf расположен на вершине одноименной горы, находяшейся у деревушки Irrel, что в паре километрах от границы с Люксембургом. Объект был построен в 1937-1939 годы с целью контроля над трассой Кельн - Люксембург. Для этой цели на горе Катценкопф были сооружены два B-Werk"a, расположенных недалеко друг от друга. Второй B-Werk Nimsberg был также как и B-Werk Katzenkopf взорван в послевоенное время и разрушен до такой степени, что восстановлению не подлежал, в отличии от своего собрата.

01. Вид с горы Катценкопф на деревушку Иррель.

B-Werk Katzenkopf был уничтожен в 1947 году французами в рамках соглашний по демилитаризации Германии и тридцать лет находился в состоянии руин, засыпанных землей, пока в 1976 году не выяснилось, что взрыв уничтожил лишь верхний уровень сооружения, а остальная подземная часть не пострадала. После этого за раскопку объекта взялась добровольческая пожарная бригада поселка Иррель, стараниями которой B-Werk был восстановлен и с 1979 года стал доступен для посетителей в качестве музея.

02. На фото сохранившаяся часть наземного уровня с одним из двух, не поврежденных взрывом, но измененным в процессе реконструкции, входов внутрь.

Все B-Werke строились по одному типовому проекту, но могли отличаться в деталях и компоновке внутренних помещений. Название B-Werk пошло из классификации бункеров Третьего рейха, в которой объектам присваивалась буква, согласно толщине стен. Классу B соответствовали объекты с толщиной стен и потолка 1,5 метра. Чтобы не давать противнику сведений о толщине стен сооружений, эти объекты называли тогда Panzerwerk (дословно: бронированное сооружение). Данный объект официально назывался Panzerwerk Nr.1520.

До взрыва надземный уровень Panzerwerk Nr.1520 имел следующий вид. Темным я обозначил уничтоженную взрывом часть верхнего уровня.

03. Сохранившаяся стена левого фланга с одним из аварийных выходов. На крыше виден муляж пулеметной бронебашни. Перед взрывом бронебашни объекта были демонтированы.

04. Чтобы придать объекту форму, близкую к оригинальной, волонтеры соорудили муляжи обоих пулеметных бронебашень из кирпича и бетона. Теперь крыша Panzerwerk Nr.1520 выглядит так:

Каждый Panzerwerk имел стандартный набор вооружения и бронекуполов, которые я обозначил на этой схеме. В процессе этой фотопрогулки я расскажу о них подробней. На сегодняшний день единственным Panzerwerk"ом с сохранившимися бронекуполами является B-Werk Bessering .

05. На обломках разрушенной части объекта установлен деревянный крест и мемориальная доска в память погибших солдат 39-го пехотного фузилерного полка (Füssilier-Regiments), воевавшего с 1941 по 1944 годы на территории СССР. Из солдат одного из батальонов этого полка состоял гарнизон Панцерверка Nr.1520 в 1939-1940 годах.

06. Перед входом в панцерверк разбит небольшой парк с многочисленными лавочками и отличным видом на деревушку Иррель.

07. Вход внутрь сооружения в оригинале представлял собою люк около метра в высоту, сейчас же на его месте оборудована обычная входная дверь стандартной высоты, так что, заходя внутрь, не приходится даже пригибаться. Напротив входа традоционно расположена амбразура. Конструкция этой части потерпела существенные изменения в ходе реставрации взорванного бункера. Изначально, пол был гораздо ниже и амбразура располагалась на уровне груди входящего человека.

08. За поворотом входного коридора располагалась яма, глубиной 4,6 метра и шириной 1,5 метра. В мирное время яма была перекрыта стальным листом, толщиной 2 см, образующим своего рода мост.

09. В боевом положении стальной мост поднимался и выступал в роли бронещита, для чего в нем была встроена амбразура. Такая система делала практически невозможным проникновение противника внутрь объекта. На фото яма перед вторым входом, расположенным в разрушенной части сооружения.

На схеме показано устройство подобной системы в сооружениях класса B-Werk Западного вала. Каждый такой объект имел два входа, за которыми располагались ямы, перекрытые бронелистом. Оба входа вели в общий тамбур, который также простреливался через еще одну амбразуру.

Для наглядности приведу план верхнего этажа. Ямы у входных люков обозначены цифрой 22, общий тамбур 16. Серым цветом я обозначил уничтоженные взрывом помещения, среди которых: караульный каземат (17), фильтро-вентиляционный каземат (19), шахта гранатометного бронекупола (21), каземат, фланкирующий входы в бункер (23) и ряд хозяйственных и технических помещений.

Уцелевшие в той или иной степени помещения: пулеметный бронекупол (1), каземат наблюдения с наблюдательным бронекуполом (3), командный центр (4), пункт связи (5), артиллерийский наблюдательный бронекупол (6), огнеметный каземат (11), лестница на нижний уровень (12) а также несколько технических помещений и помещений для личного состава.

10. Теперь посмотрим на сохранившуюся часть (точней частично сохранившуюся часть) верхнего уровня бункера. В центре снимка можно заметить закрытое сетчатой дверью помещение.

11. За сеткой находится сильно поврежденное помещение огнеметного каземата и часть ствола огнемета. В банке находится оригинальная горючая смесь для огнемета.

Крепостной огнемет был предназначен для защиты крыши объекта, в случае проникновения на нее солдат противника а также для ближней обороны бункера. Управление огнеметной установкой было полностью электрическим, но в случае пропажи напряжения был предусмотрен также ручной вариант. За один раз огнемет извергал 120 литров огненной смеси, распыляя ее через специальное сопло и превращая сотни кубометров пространства в заданном направлении в огненную геенну. Затем ему требовалась двухминутная пауза для зарядки новой смеси. Запасов горючего хватало на 20 зарядов а дальность действия огнемета составляла 60-80 метров. Установка располагалась на двух уровнях, ее схема представлена на рисунке:

13. Все бронебашни, содержащие десятки тонн металла, были извлечены с объекта в послевонное время перед тем, как бункер был взорван. Сегодня на их месте кирпично-бетонные муляжи.

Разработаны шестиамбразурные башни типа 20Р7 были немецким концерном Krupp и изготовлены из высокопрочной стали. Одна такая башня стоила 82 000 рейхсмарок (на сегодняшний день около 420 000 евро). Можно себе представить в какую сумму обошлось сооружение линии Зигфрида, ведь таких объектов было 32 и каждый имел по две башни. Экипаж башни состоял из пяти человек: командира и четырех стрелков. Командир наблюдал из перископа, установленного на крыше башни за обстановкой вокруг и командовал огнем. Внутри башни были размещены два пулемета MG34, которые могли свободно переставляться из одной амбразуры в другую, но при этом не могли занимать одновременно две соседних амбразуры. Между ними должен был всегда быть минимальный промежуток - одна амбразура. Толщина брони башни составляла 255 мм. Башни этого типа также использовались на Восточном и Атлантическом валу - двух крупных оборонительных линий Третьего рейха, всего их было изготовлено более 800 штук.

В уничтоженной части бункера располагался еще один бронекупол для 50-мм крепостного миномета М 19, чьей задачей была ближняя оборона панцерверка. Дальнобойность миномета составляла 20-600 метров при скорострельности 120 выстрелов в минуту. Схема минометного бронекупола представлена на рисунке.

14. На снимке можно заметить многочисленные последствия взрыва 1947 года, в частности покосившийся и провалившийся внутрь бункера потолок.

15. Комната для размещения личного состава - единственное полностью восстановленное помещение в бункере.

16. Объект был оборудован принудительной системой вентиляции, в которой воздух нагнетался внутрь воздушными насосами, при необходимости проходя через фву. Таким образом внутри бункера поддерживалось избыточное давление, что препятствовало проникновению внутрь отравляющих газов. На случай пропажи напряжения в сети, во многих местах внутри бункера были размещены резервные фву с ручным приводом, одну из которых вы видите на фото.

17. Лестница на нижний уровень, за которой видна разрушенная часть бункера. Слева от коридора находятся помещения командного центра и пункта связи.

18. Помещение командного центра не пострадало от взрыва, но внутри все равно пустота.

19. Из командного центра можно попасть в наблюдательный каземат, который когда то был оборудован конусообразным наблюдательным бронеколпаком типа Typ 90P9.

Толщина брони этого небольшого бронекупола составляла 120 мм. В куполе было пять прорезей для кругового наблюдения и два оптических прибора. Так выглядело место наблюдателя до взрыва бункера:

20. Так оно выглядит в настоящее время.

21. В конце коридора расположено еще одно помещение, в котором размещался личный состав. Это помещение находится возле разрушенной части бункера и тоже повреждено взрывом.

22. К помещению примыкает нижний уровень артиллерийской наблюдательной бронебашни типа 21P7, которая была предназначена для размещения артиллерийских наблюдателей с оптическими дальномерными приборами. Таким образом бункер мог использоваться также для наводки и корректировки огня артиллерии. В отличии от пулеметной башни, башня 21Р7 не имела амбразур, только отверстия для приборов наблюдения и перископа. Наличием этой башни B-Werk Katzenkopf отличался от типового проекта, согласно которому подобное сооружение оснащалось двумя одинаковыми шестиамбразурными пулеметными башнями. Этот панцерверк тоже имел две пулеметные башни, но вторая была расположена отдаленно и связывалась с бункером подземной потерной.

23. От артиллерийской наблюдательной башни до настоящего времени не сохранилось совершенно ничего.

24. Остальные помещения верхнего уровня уничтожены взрывом. Спускаемся на нижний уровень.

25. Нижний уровень должен быть поинтересней, так как он от взрыва не пострадал.

На нижнем уровне сооружения располагались: склады боеприпасов (24, 25, 40), кухня (27) с продовольственным складом (28), казармы для личного состава, оборудованные аварийными выходами на поверхность (29, 31), нижний уровень огнеметной установки (32), лестница ведущая в систему потерн (33), склад топлива для дизель-генераторов (34), туалеты (36) и душевая (37), лазарет (38), машинный зал с двумя дизель-генераторными установками (39) и резервуар с запасом воды (41).

Посмотрим теперь, что от этого всего осталось.

26. В коридоре (35) расположен скоб-трап, ведущий в одно из помещений верхнего уровня.

27. Слегка пострадавшее от взрыва помещение лазарета.

28. В конце коридора располагался один из скадов для хранения боеприпасов, через стенку от которого находилось машинное отделение с двумя дизель-генераторными установками.

29. Бункер получал электричество от внешней сети, дизель-генераторы служили лишь резервным источником электроэнергии в случае пропажи напряжения в силовом кабеле. Мощность каждого из двух четырехцилиндровых дизельных моторов составляла 38 л.с. Помимо освещения, электроэнергия была необходима для электроприводов системы вентиляции, резисторов отопления, которое было электрическим (при этом дополнялось обычными буржуйками). Полностью электрическим было и кухонное оборудование.

30. Дизель-генераторное помещение тоже хранит следы взрыва. От оборудования практически ничего не сохранилось.

31. Склад боеприпасов.

32. Остатки душевой комнаты.

33. Туалеты.

34. Канализационное оборудование.

35. В этом помещении (34) хранился запас топлива для дизельных двигателей в размере 17 000 литров, с рассчетом на месячную автономию.

36. Перемещаемся во второй коридор (30) подземного уровня.

37. Тут тоже видны следы разрушений от взрыва. Переход на верхний уровень через скоб-трап тут замурован

38. Одна из двух комнат подземного уровня, в которой размещались кровати для отдыха личного состава (29). В углу комнаты стоят два оригинальных фильтра от фильтро-вентиляционной установки объекта. Всего бункер располагал шестью такими фильтрами на случай газовой атаки. За решетчатой дверью находится аварийный выход на поверхность. Изначально он имел совершенно другую конструкцию, но в рамках восстановления бункера в качестве музея, был переделан, чтобы соответствовать современным нормам безопасности. Он же виден снаружи на фото 03.

39. В бывших складских помещениях для боеприпасов размещены скромные экспозиции, призванные компенсировать царящую вокруг пустоту.

40. Информационные стенды рассказывают о событиях 75-летней давности.

41. Помещение кухни, от оборудования которой сохранилась лишь раковина. К кухне примыкает склад для хранение продуктов.

42. Второе из двух помещений для отдыха личного состава. Каждое помещение имело восемнадцать спальных мест на которых солдаты спали по очереди по сменам. Всего гарнизон бункера насчитывал 84 человека. Такие кровати, как на этом снимке, были типичными для всех бункеров линии Зигфрида от самых мелких до B-Werke.

43. В этой комнате также находится один из аварийных выходов на поверхность. Он имел конструкцию, благодаря которой проникнуть внутрь объекта с поверхности было невозможно. D-образный ствол аварийного выхода, ведущий на крышу бункера со скоб-трапом внутри был засыпан песком. Если возникала потребность покинуть бункер через аварийный выход, выдергивались клинья, блокирующие задвижки внутри ствола и песок высыпался внутрь бункера, освобождая выход наверх. Примерно такая же конструкция аварийного выхода применялась в форте Шоненбург на линии Мажино, только там был гравий вместо песка и он высыпался не внутрь форта, а в полость внутри ствола.

На этом осмотр нижнего уровня закончен. Все, что я описал до этого момента было типичным для всех 32-х построенных Panzerwerke, отличия заключались лишь в деталях. Но B-Werk Katzenkopf имел интересную особенность, которая существенно отличала его от типового проекта, а именно дополнительный третий уровень, расположенный глубже основного сооружения.

На приведенной ниже схеме отчетливо видна структура бункера и нижний подземный уровень, расположенный на глубине двадцати пяти метров (на схеме масштаб не соблюден).

44. Вниз ведет такая вот лесенка.

45. Это, пожалуй, наиболее интересная часть бункера и самая масштабная. Таких просторов нет больше нигде внутри объекта.

46. Изначально планировалось соединить потерной этот панцерверк с панцерверком Нимсберг, расположенным в километре от него. Планы подразумевали прокладку электрической узкоколейки между обоими сооружениями. Таким образом оба панцерверка могли бы образовать нечто похожее на форты линии Мажино или объекты Восточного вала. Но в 1940 году Германия захватила Францию, Бельгию и Люксембург и потребность в Западном вале отпала, все строительные работы на оборонительной линии были прекращены в том числе остановилось строительство этой потерны.

47. В сторону от лестничной клетки расходятся две потерны, расположенные друг к другу под прямым углом. Та, что крупней должна была соединить оба панцерверка. Та, что поменьше, ведет к боевому блоку, расположенному в стороне от основного сооружения и состоящего из пулеметной башни и аварийного выхода.

Схема подземного уровня бункера:

48. Сперва я направился вдоль той потерны, что поменьше. Ее длина составляет 75 метров.

49. Завершается потерна караульным казематом, прикрывающим подход к боевому блоку. Бронедверь отсутствует, как впрочем все бронедвери на объекте.

50. Внутри караульного каземата находится амбразура, из которой простреливался тоннель и устройство для ручной вентиляции каземата в случае выхода из строя или остановки электрической системы вентиляции бункера.

51. Так выглядит аппарат для ручной вентиляции каземата. Подобные устройства были установлены во всех важных точках бункера.

52. Тут же находится лестница, ведущая в боевой блок.

53. Поднявшись по лестнице попадаем на нижний уровень. В стене расположен портал аварийного выхода, имеющий типичную для таких объектов конструкцию. Через отверстие в потолке осуществлялся подъем в пулеметную бронебашню. Эта башня была стандартной шестиамбразурной типа 20Р7, точно такой же, что установлена в главном корпусе. На стене можно заметить крепления для трех кроватей - в этом помещении размещался расчет башни.

54. Сама башня была демонтирована, как и остальные бронекупола объекта сразу после окончания войны. Сейчас тут также сооружен бетонный муляж.

Еще раз как это выглядело в оригинале:

55. Больше смотреть тут нечего, возвращаемся обратно к развилке.

56. По пути встречается такой вот проем в потерне. Видимо, в планах было пополнение объекта еще одним боевым блоком, либо же к системе должны были подсоединить один из мелких бункеров, расположенных на этой горе. Сейчас уже этого не узнать.

57. Красиво.

58. Высота потолка основной потерны составляет 3,5 метра. После тесных внутренних помещений панцерверка эта подземная локация кажется просто огромной.

59. Внутри недостроенной главной потерны расположена экспозиция различных авиабомб и снарядов Второй мировой войны, найденных в регионе. На стене висят информационные таблички, рассказывающие историю объекта и линии Зигфрида в целом.

60. Тут в стене находится еще один проем (слева на фото) аналогичный виденному нами в соседней потерне. Но в отличии от того проема, что расположен в потерне, ведущей к бронебашне, назначение этого известно. В пятидесяти метрах под бункером расположен железнодорожный тоннель. В то время, когда начали строить эту потерну для объединения обоих панцерверков, были планы соединить подземную систему ходов с железнодорожным тоннелем, что находится под бункером. Таким образом можно было совершенно незаметно подвозить в оба бункера по железной дороге боеприпасы и прочую аммуницию. Планам этим не суждено было сбыться по причинам описанным выше.

61. В конце потерны находится небольшой каземат водоснабжения. Внутри расположена скважина, глубиной 120 метров и мощный электрический насос, закачивающий воду из скважины в водопровод бункера.

62. В том месте, где потерна обрывается, сооружена небольшая диорама, не имеющая отношение к бункеру.

63. Насос бункерного водопровода сохранился в относительно неплохом состоянии.

64. На стене висят остатки какого-то электрооборудования.

65. Осмотр объекта подошел к концу и мы направляемся к выходу.

Под конец пару слов об истории этого сооружения. Боевое дежурство на объекте началось в августе 1939 года и продлилось до мая 1940-го, когда была захвачена Франция. Служба на объекте длилась от четырех до шести недель, после чего гарнизон уходил на ротацию. После захвата Франции боевое дежурство в бункере было отменено, объект был полностью разоружен и для поддержания в исправности технических систем в нем оставили лишь одного солдата, присматривающего за объектом.

В декабре 1944 года поступил приказ, подготовить бункер к бою и заселить в него гарнизон. Но из-за острой нехватки людей удалось собрать лишь 7 солдат Вермахта и 45 человек из Гитлерюгенда, возрастом 14-16 лет. В январе к деревушке Иррель подошли американские войска и начали мощные артобстрелы деревни и окрестностей, продолжающиеся несколько недель. В феврале американцы принялись за оба панцерверка, нанеся по объектам многочисленные авиа- и артиллерийские удары. Деморализованный гарнизон панцерверка ночью покинул объект через аварийный выход и вошедшие внутрь американцы не обнаружили там совершенно никого, после чего они взорвали входы в бункер, чтобы им никто не смог воспользоваться, а в 1947 году в рамках демилитаризации Германии с бункера был снят весь металл а сам бункер был взорван и засыпан грунтом. В этом состоянии он и пробыл около тридцати лет, пока в 1976 году за его восстановление не взялась местная добровольческая пожарная команда, проделавшая титанический труд, чтобы сделать объект доступным для посетителей.